BILBAO, 8 (EUROPA PRESS)
ELA y CCOO han convocado otros tres días de huelga, el 14, 23 y 26 de julio, en el sector de autoescuelas de Bizkaia para reclamar una “mejora sustancial” de las condiciones de los trabajadores. Las dos centrales sindicales han registrado este jueves la convocatoria “ante la falta de respuesta de la patronal APAVI” a sus últimas peticiones y “en pleno periodo de exámenes”.
En un comunicado, ambos sindicatos han afirmado que los trabajadores “llevan 11 años sin renovar su convenio” y los salarios, los horarios y “demás condiciones laborales que se les aplican” son “muy precarias” y “en muchos casos irregulares”. También han criticado la “importante brecha de género en los puestos de trabajo administrativos más feminizados”.
ELA y CCOO, que instaron a la apertura de la Mesa de negociación de este sector en el mes de octubre de 2020, han asegurado que “tras más de 7 meses y 9 reuniones” quedó en evidencia “la falta de voluntad de la patronal APAVI para dar pasos reales y avances importantes en aquellos aspectos fundamentales para la regularización y mejora sustancial de las condiciones de trabajo de trabajadores de este sector”
Ante esta situación, CCOO y ELA, con el 100% de representación en las autoescuelas vizcaínas, convocaron dos jornadas de huelga en junio con un “abrumador y mayoritario el apoyo”. “Sin embargo, la patronal ni siquiera se ha puesto en contacto con la representación de las personas trabajadoras y sigue mostrando una absoluta falta de voluntad por avanzar en la negociación”, han censurado.
HUELGA
Por ello, ELA y CCOO han decidido convocar tres días de huelga, el 14, 23 y 26 de julio, que han registrado este jueves. El objetivo es, según han apuntado, “la regularización y dignificación de unas condiciones laborales y salariales cada vez más precarias”.
Entre sus exigencias, destacan el establecimiento de unas tablas salariales “para la regularización de los salarios y la recuperación del poder adquisitivo”, la “racionalización de horarios, en un sector en el que se pueden llegar a largar más allá de las 21.00 horas de la noche con jornadas diarias de hasta 11 horas, y que incluye trabajar los sábados”, y medidas como “la jubilación parcial, que permitan el rejuvenecimiento de la plantilla en un sector donde la edad puede ser un factor de riesgo”.
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