MADRID, 1 (EUROPA PRESS)
El mercado español de vehículos comerciales ligeros finalizó junio con un retroceso del 5%, con 15.456 unidades, en comparación con las 16.264 unidades que se matricularon en el mismo mes de 2020, y muy lejos (-23,5%) de los 20.206 vehículos que se entregaron en junio de 2019, último año antes de la pandemia.
Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), recogidos por Europa Press, en los seis primeros meses de este año las ventas de vehículos comerciales ligeros acumulan una subida del 39,9%, con 88.073 unidades, lo que supone un 23,9% menos que en el primer semestre de 2019.
En España se matricularon el mes pasado 7.999 derivados de turismos, furgonetas y ‘pick-ups’, un 14,6% menos que en junio de 2020, así como 48.463 unidades en los seis primeros meses de 2021, un 33,9% más. En concreto, se vendieron 45 derivados de turismo en junio (-25%) y 201 en lo que va de año (+28,8%).
Además, se matricularon 6.788 furgonetas en junio (-17,4%) y 42.899 unidades en 2021 (+33,3%) y 1.166 ‘pick-ups’ el mes pasado (+6,9%) y 5.363 este año (+39,4%).
Por su parte, las ventas de furgones y camiones/chasis ligero subieron un 8,2% en junio y un 48% en lo que va de año, con 7.457 y 39.610 unidades, respectivamente. De esta manera, se entregaron 1.695 comerciales ligeros en junio (+13,7%) y 8.606 unidades hasta el mes pasado (+41,6%).
También se comercializaron 4.643 furgones/combi en junio (+1,4%) y 25.768 unidades en lo que va de año (+51,5%), además de 1.119 camiones/chasis cabina el mes pasado (+35,8%) y 5.236 unidades hasta junio (+42,5%).
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