GIJÓN, 16 (EUROPA PRESS)
El concejal de Foro en Gijón Pelayo Barcia Castañón presentará un ruego y una pregunta en el Pleno Municipal del próximo día 24 con los que busca que los vehículos sin distintivo medioambiental matriculados en el municipio con anterioridad a la Ordenanza de Movilidad no se vean perjudicados por la prohibición que estacionar en la ciudad ni en zona ORA.
Una ordenanza que ha recordado que supuestamente entrará en vigor el 1 de enero de 2022. Barcia, según una nota de prensa de Foro, ha incidido en que “la zona azul fue diseñada para facilitar la rotación y favorecer la actividad comercial, no para expulsar clientes de los comercios”, ha recalcado.
Es por ello, que planteará que el Ayuntamiento promueva un acuerdo con los parkings de la ciudad para que las primeras horas de aparcamiento tengan el mismo precio que el del estacionamiento en superficie y no se pierdan clientes en los comercios del centro.
Según Barcia, los vehículos sin pegatina de la DGT pagarán un 87,77 por ciento más por aparcar ya que deberán hacerlo en un parking. El precio medio de un parking es 1,69 euros/hora por los 0,90 de la ORA, siendo este estacionamiento gratis fuera de la hora regulada.
Por otro lado, preguntará en qué fecha los parquímetros de Gijón y su aplicación móvil dejará de emitir ticket de aparcamiento a todos los vehículos que estacionen en ella.
De igual modo, quiere conocer en qué fecha se comenzará a sancionar por estacionar en la calle sin distintivo medioambiental. En caso de que esta fecha sea diferente a la dispuesta en la Ordenanza –1 de enero de 2022–, Foro pide saber en qué normas, herramientas administrativas, se va a apoyar el Gobierno para establecer un periodo de gracia más allá de esa fecha.
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