Categorías: Motor

El italiano Max Biaggi se erige en ‘Leyenda’ de MotoGP

BARCELONA, 27 (EUROPA PRESS)

El ex piloto italiano de MotoGP Max Biaggi, cuatro veces campeón del mundo de 250cc, se ha convertido en ‘Leyenda’ del Mundial de motociclismo en una ceremonia realizada en el clásico Autódromo Internacional del Mugello, aprovechando la celebración del Gran Premio de Italia que se disputa este fin de semana.

“Nombrar a Max como ‘MotoGP Legend’, es algo no sólo importante para él, sino también para nosotros. Ha sido una verdadera leyenda, ha trabajado muy duro, tiene un equipo y mucho éxito”, explicó este viernes Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, en declaraciones facilitadas por el campeonato.

Por su parte, Biaggi agradeció el trabajo de los fabricantes en el pasado (Aprilia, Honda y Yamaha) y a toda la gente que estuvo presente en el acto, la que le ha apoyado “siempre” en diferentes equipos y diferentes situaciones, en los “días buenos y en los días malos”.

“También estoy orgulloso de que mi familia me animara en los días malos a seguir haciéndolo y a no rendirme nunca. Mi hijo y mi hija están aquí, así que es un momento muy emotivo porque ahora pueden decir: ‘Eh, mi padre es una Leyenda’, ¡así que es algo genial! Hace veinte años, ni siquiera pensaba en eso, así que a nivel personal, esto también es importante”, sentenció.

Biaggi logró su primera victoria en 1992 y dos años más tarde, el ‘Emperador Romano’ se proclamó por primera vez Campeón del Mundo, consiguiendo el primer título para Aprilia en la categoría de 250cc.

Sin embargo, la gloria fue en aumento. El italiano se hizo con la corona de la cilindrada de 250 durante cuatro cursos consecutivos en total y con dos fábricas diferentes. Así, reinó en la categoría desde 1994 hasta 1997, lo que le valió para hacerse un lugar en la historia del motociclismo.

En 1998, Biaggi ascendió a la categoría reina y ganó en su debut en 500cc, algo que no se ha repetido desde entonces. Ese año fue subcampeón y comenzó otra racha de actuaciones impresionantes, sin quedar fuera de los cinco primeros puestos en ninguna temporada entre 1998 y 2005, su último curso en MotoGP. Tras abandonar el ‘paddock’ del Campeonato del Mundo, consiguió 42 victorias, 13 de ellas en la categoría reina, 111 podios y 56 poles.

Más tarde, el ‘Corsario’ se trasladó a WorldSBK en 2007, donde consiguió brillar al convertirse en uno de los pocos pilotos que conquistó la victoria en su temporada de debut. En 2010 y 2012, Biaggi también conseguiría dos títulos mundiales más, sumando así seis títulos mundiales a su palmarés antes de retirarse.

Redacción

Equipo editorial de la redacción central.

Entradas recientes

Mantén tu vehículo siempre a punto con la guía de mantenimiento preventivo de Rierauto II

Mantener un vehículo en óptimas condiciones no solo mejora la seguridad, sino que también ayuda…

2 semanas hace

Pasión por los motores: Vag Speed L’Hospitalet, el taller de automoción que marca la diferencia en L’Hospitalet de Llobregat

En el corazón de L’Hospitalet de Llobregat, Vag Speed L’Hospitalet se ha consolidado como un…

4 semanas hace

Vit Auto te ayuda a anticipar el cambio de correa de distribución en Rubí y evitar averías graves

La correa de distribución es uno de los componentes más delicados del motor. Su función…

4 semanas hace

Mantenimiento inteligente: Codines Motor desmiente rumores sobre los repuestos multimarca

Cuando un coche necesita una pieza nueva, muchos conductores se enfrentan a la misma pregunta:…

2 meses hace

JJ Sánchez Servicios de Limpieza: protección cerámica y pulido profesional, las claves del detailing en Vigo

El cuidado estético de un vehículo va mucho más allá de la limpieza convencional. Cada…

2 meses hace

Instalaciones imprescindibles para tu camper: energía, agua y confort con Galifornia Camper en Vigo

Viajar en camper ofrece una libertad única, pero para disfrutar de una experiencia completa y…

2 meses hace

Esta web usa cookies.